提高橡膠耐寒性也可采用增加橡膠分子間的架橋密度的方法。提高架橋密度橡膠的耐低溫效果當(dāng)然會(huì)提高但并非十分顯著，相反橡膠的結(jié)晶速度卻會(huì)顯著下降。所以，相對(duì)于二烯烴系橡膠也可適當(dāng)多加點(diǎn)硫磺（不可超過(guò) 5phr），作為硫化促進(jìn)劑，MBT 的性能最優(yōu)，CBS 次之。采用過(guò)氧化物架橋的橡膠在低溫條件下具有優(yōu)異的耐彎曲性，但與硫磺硫化的橡膠相比其結(jié)晶速度似乎要快一些。
當(dāng)在橡膠配方中添加了作為填充劑的高補(bǔ)強(qiáng)碳黑后，普遍認(rèn)為在其周圍會(huì)形成一種稠密的分子結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)為準(zhǔn)玻璃狀態(tài)。所以將此類橡膠置于低溫狀態(tài)時(shí)，其分子運(yùn)動(dòng)會(huì)受到束縛，表現(xiàn)出較高的分子模量因此其耐低溫效果會(huì)變?nèi)?。另外，由于其周圍的橡膠分子易獲得穩(wěn)定規(guī)則的結(jié)構(gòu)，從而使得結(jié)晶速度加快。在這點(diǎn)上白色的填充劑由于與橡膠的凝結(jié)量及結(jié)合力都要小，會(huì)出現(xiàn)因拉伸變形而造成橡膠與填充劑脫離，從而可減少遭受象前者那樣不良影響的危險(xiǎn)。
在選擇增塑劑上，必須考慮①相溶性好②揮發(fā)少③具有優(yōu)良的低溫柔軟性④不易被抽提這四個(gè)條件。現(xiàn)在常用的增塑劑可分為溶劑型和非溶劑型兩種，溶劑型增塑劑與橡膠的相容性特別好分散到橡膠中間后具有很強(qiáng)的親和力能把橡膠間的物理網(wǎng)線理開(kāi)，而非溶劑型的相容性雖然差一點(diǎn)但摻入到橡膠內(nèi)后可擴(kuò)大其分子間的間隔，起到使分子運(yùn)動(dòng)變得容易的作用。
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于 NR、SBR、BR等橡膠采用石油系碳?xì)漕惾軇┬驮鏊軇U(kuò)提高其相容性；但是對(duì) NBR和 CR等橡膠來(lái)說(shuō)采用 DBP、TCP等增塑劑其的相容性會(huì)更好。DOS、DOA等增塑劑對(duì)改善低溫性也不錯(cuò)，但在配方中前者的使用量不可超過(guò) 10phr，后者不可超過(guò) 20phr，不然會(huì)在橡膠的表面析出，所以建議在使用時(shí)倂用少量相溶性好的 DBP、DOP 等增塑劑效果會(huì)更好。
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