這類膠管主要指鋼絲編織或鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)的高壓膠管, 由于其使用的條件比較苛刻, 對內(nèi)膠層的膠料, 除了具有耐相應(yīng)的液壓介質(zhì)外, 還應(yīng)具有較高的定伸應(yīng)力和硬度, 以及較低的壓縮應(yīng)力松弛和永久變形等性能。
(1) 膠種選擇:內(nèi)層膠大量使用的還是以丁腈橡膠為主,或與某些高性能的合成樹脂并用;
對一些輸送特殊介質(zhì)(如;磷酸酯液壓油,高溫蒸汽等)的高壓膠管,其內(nèi)層膠可選用乙丙橡膠,丁基橡膠或其他特種橡膠。
(2) 硫化體系:可根據(jù)選用的膠種而定, 若以丁腈橡膠配合時, 其配方設(shè)計可類似于耐油膠管, 通常也可采用硫磺和促進劑體系。若配用適量的氧化鎂可獲得較好的耐熱性能和抗壓縮性能。
(3) 補強劑和填充劑:一般情況下, 可配用高耐磨爐黑, 通用爐黑或者兩者并用, 若配用大量的噴霧碳黑, 可獲得更為滿意的綜合機械性能和壓出性能。壓出的管坯表面光澤性好, 可提高膠料的密實性和定型性。
(4) 軟化劑:與耐油膠管基本類似, 但軟化劑的用量不宜太多。在丁腈橡膠和氯丁橡膠的的配合中,增塑劑的品種以酯類效果好,其中以脂肪二元酸酯類 (如癸二酸二辛酯等)的增塑效果及低溫性比苯二甲酸酯類(如鄰苯二甲酸二丁酯等)更好。
在中膠配方中,也有采用防老劑 BLE或間甲白體系,以提高膠層與鋼絲骨架的結(jié)合強度。
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