低透氣橡膠應(yīng)用于充氣輪胎的內(nèi)胎、輸送氣體的膠管和密封制品等。低透氣橡膠要求透氣性低，氣體難以通過。
極性橡膠如丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠等都有很好的耐氣體透過性。分子鏈側(cè)基體積較大的橡膠，如丁基橡膠、聚異丁烯橡膠，其耐透氣性很優(yōu)越。而玻璃化溫度T低、分子鏈柔性好、鏈段易于活動(dòng)的橡膠，如硅橡膠、順丁橡膠、天然橡膠，其透氣性則較大。
透氣性小的橡膠制品，應(yīng)選用側(cè)基位阻較大的丁基橡膠、聚異丁烯橡膠以及極性較大的均聚氯醚橡膠、高丙烯腈含量的丁腈橡膠、聚氨酯橡膠、氟橡膠和環(huán)氧化天然橡膠。
硫化膠的致密性提高，可使透氣過程的活化能增大，氣體難以透過。因此，要制造低透氣橡膠，應(yīng)適當(dāng)增加硫黃用量，提高硫化程度。
在大多數(shù)情況下，加人填充劑，膠料的透氣性減小。具有片狀結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)填料，如云母粉、滑石粉、石墨等，比球形粒子填料更能有效地降低透氣性，但這類填料對(duì)其他性能有不利的影響。增加填料用量，相當(dāng)于降低了硫化膠中橡膠的體積分?jǐn)?shù)，有助于提高硫化膠的耐透氣性。
低透氣性橡膠應(yīng)盡量少用增塑劑和操作油等，因其用量增加時(shí)，透氣性會(huì)顯著增大。
雜質(zhì)會(huì)造成制品內(nèi)部和表面的缺陷，嚴(yán)重?fù)p壞氣密性，所以高氣密性膠料配合劑應(yīng)篩選后加人、混煉膠應(yīng)過濾后方可使用。同樣配合劑在膠料中要分散均勻，不能有結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，否則將使硫化膠的透氣性增大。
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